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齐鲁网·闪电新闻1月28日讯 在运输行业中有这么一种车型，4米2蓝牌轻卡，因为挂蓝牌不限行，有更大的进城路权优势，不需要双证就可以运营，C1驾照就可以开，获得了不少卡友的青睐。临沂的朱先生购买了一辆轻卡准备跑运输，可现在这辆车却迟迟不能上路，这是什么回事呢？

蓝牌轻卡 重量不“轻”挂牌被“卡”

去年11月，临沂临沭的朱先生在恩硕汽贸公司分期购买了一辆一汽解放“虎VH”轻型卡车，总价12万多，可现在因为没挂牌迟迟不能上路。

朱先生讲，当时定车的时候销售曾承诺几天就能挂牌，结果到现在一直拖到了两个多月，他已经等不起了。“交完了车没见着，也没挣着钱，现在还倒贴赔本”

那为什么两个月的时间过去了，至今还没能挂牌呢？销售人员给出了这样的解释。

临沂临沭县恩硕汽贸公司李经理说，原因是国家政策的调整，不光他们这一家，也不光这个一个牌子，这一类轻卡高栏车，临沂至有很多没挂牌。

2020年4月份国务院安委会印发《全国安全生产专项整治三年行动计划》，开展货车非法改装、“大吨小标”专项整治，计划到2022年基本消除以上违法违规问题。各地均加大了对蓝牌轻卡的整治力度，出现了轻卡上牌难的现象。

临沂市车管所检测人员介绍，公安部门机动车登记规定明确指出，机动车的有关技术数据与公告数据不符的，不予办理注册登记。导致轻卡挂牌难的主要原因，是这些车辆信息与公告数据不符，其中大部分都是超重。

4米2蓝牌轻卡，对于城市运输来说，确实优势很多。但由于非法改装、“大吨小标”等问题备受关注。朱先生购买的这辆车两个月没能挂上牌，其中缘由他是否知情？

车主要求退车 买卖双方难协商

按照朱先生的说法，其实在买车的时候双方都是心照不宣，车主掏钱，销售人员负责上牌。但是现在由于挂牌的问题，给自己造成了很大的麻烦，朱先生也多次找经销商要求退车。

李经理说，因为不能挂牌给朱先生造成损失，他们目前采取帮车主垫付贷款分期，以及找临时工作等方式，希望朱先生考虑再等待一段时间进行挂牌。

但朱先生觉得挂牌时间不确定，自己等不起，还是坚持想退车。双方就具体细节争执不下，经过现场调解，双方同意进行协商。

记者了解到，目前，经销商和车主已经通过协商确定了退车方案，事情最终有了结果。话又说回来，在国家加大对蓝牌轻卡的整治力度的形势下，不论是车企、经销商还是车主，都应该严格遵守相关的法律法规，毕竟安全才是重中之重。

闪电新闻记者 高继祥 报道